本文目录一览：
神通广大的智能地雷是怎样的呢？
地雷，是一种古老的兵器，大约有500岁了。地雷价格便宜，制造简单，埋设方便，军民皆宜，用途广泛，威力巨大。所以，尽管年岁大，却雄姿不减，从未退出过战场，且大显威风，屡建奇功。
地雷按用途分，有防坦克地雷、防步兵地雷和特种地雷如照明地雷、信号雷、化学雷、核雷等，近年又新出现了反直升机地雷。
地雷按发火方式分，有压发地雷、触发地雷、松发地雷、绊发地雷、电击发地雷和定时地雷等，按发火爆炸时间又可分为瞬发地雷和延时地雷。
按控制方式分，有操纵地雷和非操纵地雷。
按攻击方式分，有被动式和主动式地雷两种。过去的地雷都是被动式地雷，现今的地雷，尤其是反坦克地雷和反直升机地雷大都是主动式地雷，亦称为智能地雷，灵巧地雷，寻的地雷。
反坦克智能地雷
传统的反坦克地雷是被动式的，仅能对经过其上方或某一方的坦克进行攻击，攻击范围很有限。而智能地雷装有先进的传感器，可以主动搜索、跟踪、识别目标，主动攻击目标，是长了眼睛和翅膀的地雷，不再是埋在土里默默无闻的“守株待兔”者。
智能地雷的典型代表有
XM93“大黄蜂”反装甲广域地雷美国特克斯特朗公司研制。该雷采用了当今世界上最先进的声传感技术、红外传感技术以及爆炸成型战斗部技术。XM93无需埋入土中，可以人工布设，也可用车辆、火箭、导弹、战斗机、轰炸机、直升机的投掷系统进行撒布，可以快速布设在大面积区域内，形成有效雷场。它使用声音和振动传感器探测100米范围内各类车辆的运动，然后转动地雷呈最佳位置，对目标上空发射一枚装有红外传感器的爆炸成型弹丸战斗部，战斗部利用红外传感器对地面进行圆锥形扫描和搜索，宛如高空猎鹰，俯视大地，当再次确认到攻击目标时，便向坦克装甲车辆最薄弱的顶部高速射出一枚爆炸成型弹丸，将坦克击毁。最大作用距离400米，并可远距离遥控。
ERAM自导反坦克地雷美国研制的一种空投式红外寻的反坦克地雷。该雷由飞机或直升机布撒，离开机上的投弹箱后，自动打开降落伞，以每秒50米的速度落地，触地后，支撑长形雷体的三角架迅速打开，同时伸出三根接收目标音响的传感天线，不停地监视覆体周围环境。当其周围500～100米范围内出现运动的装甲车辆时，它能及时发现并自动识别。当判断为敌方目标后，雷体内的自动控制装置会自动引导雷体转向目标，点燃小型火箭，雷体以每秒2750米（相当于8倍音速）的速度射向目标，击其顶部装甲，将其击毁。
PRAMI型反坦克侧装甲雷德国生产的智能地雷。人工布设，用于封锁要道、隘路、渡口等地。有效射程40米，一旦坦克进入攻击范围，自动起爆，向坦克侧装甲射出一枚火箭弹，炸穿坦克“腰部”。这种地雷攻击效果好，效费比高，又可布在隐蔽之处，不易被发现。此雷被人们称为“路旁地雷”，或“剪径者”。
反坦克滚雷美国生产的智能地雷。此雷发现目标后，自动点燃小火箭，但不是飞向目标，而是依靠火箭的推力在地面上像皮球一样滚向坦克。若一次滚不到，还可再次点燃备用火箭继续向坦克滚动。接近目标后，靠雷体上强磁铁吸附目标上，将其炸毁。此种雷在平原、草原和沙漠地域使用，大有用武之地。
反直升机智能地雷地雷原本是对付地面目标的。自越南战争起，武装直升机飞进战场。由于直升机可以贴地飞行，能躲过雷达的监视和高炮的射击，不仅成了“陆战之王”——坦克的空中杀手，而且具有多种作战效能。因此，对付“空中坦克”——武装直升机成了现代战场上当务之急，于是，反直升机智能地雷应运而生。从来，地雷的防御和攻击范围从地面开拓到空间，从单纯的地面作战武器发展成为对抗低空飞行器的重要武器。
反直升机地雷可布设在森林里或草丛中，很难被发现。布设反直升机地雷场，可迫使敌直升机改道或高飞，进入防空雷达探测范围，从而可利用其他防空武器将其击落。
美军反直升机广域地雷美国特克斯特朗系统公司研制。该雷单重18.2干克，装有4个声音传感器，用于探测直升机主旋翼发出的噪声和识别目标，并利用红外传感器实现近距离瞄准。布设地面后，能自行探测直线距离1000米内的空中目标，防御半径为400米，攻击高度为100～200米。当发现并确认目标后，地雷起爆，抛射药将雷体抛向空中目标，然后引爆雷体内多个爆炸成型弹丸。这种由多个爆炸成型弹丸构成的战斗部，在爆炸时将形成弹丸束，靠其动能摧毁直升机。直升机可以伪装，甚至隐身，躲过光、电探测器的搜索，但其隆隆噪声无法伪装，成了反直升机智能地雷的攻击目标。当友邻部队通过雷场时，它可通过编程传感器关闭雷场，防止造成误伤。
AHM－200反直升机地雷保加利亚研制，1996年5月公开亮相。该雷采用声音和压力两种传感探测系统，一经布设，其声音传感器便处于监听状态。当直升机距地雷300米以内时，声音传感器便可探测到由直升机发出的独特信号，一旦这种信号被分析确认，地雷便锁定在此频率上。当声音信号增强到一定程度后，压力传感器开始工作，地雷被解除保险。如果该声音信号逐渐消失，则表明目标改变方向或已飞出攻击范围，此时，地雷重新锁定，处于保险状态，声音传感器重新开始监听。一旦直升机主发动机产生的下冲气压变化达到地雷预先装定的压力变化值时，压力传感器则起爆战斗部，战斗部以爆炸破片毁伤目标。最大作用距离200米，宽度为5米，破片散射角为20度。
由于AHM－200地雷采用的两种被动传感器，没有声光电磁辐射，不会被探测到。而直升机发动机噪声和旋翼所引起的气压变化是无法伪装的，所以该地雷针对直升机的特点而采用的这两种传感器是科学的、先进的。
该地雷的第一代有一个不足，就是容易受到各类火炮、对地攻击机甚至狙击步枪声响的干扰，而产生误爆。在第二代AHM－200地雷设计上改进了这一不足，它的声音传感器可以准确识别直升机的声音信号，而对其他轰鸣声则置之不理。
目前，智能地雷的发展方向是：小型化，便于运输、布设；反探测自毁装置，使对方难于探测、更难获得磁雷；超智能化，搜索跟踪识别功能更强，攻击准确率更高。
地雷智能采用哪些技术获得智能的？
在一般人的印象中，地雷既无腿也无翅，是用于对付地面目标的一种防御性、被动性的杀伤武器。而我们这里所说的人工智能地雷是“有腿地雷”，既能蹦，也能跳，还能飞，能够主动、准确地探测跟踪坦克、装甲战车，垂直攻击坦克的顶部或腹部。
这些地雷之所以能够获得“智能”，就是因为它和探测技术、传感器技术、微处理器技术等高新技术结合在一起，所以展现出前所未有的活力。我们通过已经研制成功的智能地雷来从外围看看智能地雷的发展趋势。
美国广域地雷是专门用来攻击坦克顶甲的一种智能反坦克地雷。该雷布设后展开8条稳定支腿和一个传感器阵列，传感器阵列由3个微音器和一个地雷探测器组成。
当传感器阵列在100米毁伤半径内探测到坦克到来后即进行跟踪，并测定坦克的行进方向和速度，由微处理机计算出坦克运行轨迹，然后控制子弹药发射装置处于准确的发射角度，同时计算出子弹药飞行轨迹与坦克运行轨迹的交汇点，使子弹药旋转对准目标，适时点火起爆，通过爆炸成型战斗部击穿坦克顶甲。该雷布设后，对目标的探测、识别、确认与击毁均自动进行，最大作用距离为400米，并可远距离遥控。
美国ERAM远程反装甲地雷为空投寻的地雷，主要用于攻击坦克顶甲，杀伤车内乘员，破坏车内设备，使坦克丧失战斗力。该雷由发射器、音响探测器、数据处理器和两枚带红外传感器的“斯基特”自锻破片战斗部等部分组成。它的药型罩在装药起爆时，能在100～150毫秒的时间内被爆轰波的高压锻造成高压弹丸，弹丸飞行速度约2750米/秒。该雷装在美空军SUU-65/B战术投弹箱内，离开投弹箱后自动打开降落伞，以50米/秒的落速下降到地面上。
地雷借助冲击惯性抛掉降落伞，伸出3根接收目标音响的传感器天线，探寻进入其作用范围内的目标。一旦发现目标，即自动进行识别和跟踪，自动计算目标未来位置，发射器旋转至45°沿目标拦截弹道射出第一个战斗部。
战斗部上的红外传感器探测、跟踪目标和引爆战斗部内的炸药。炸药爆炸形成高速弹丸，攻击坦克顶部装甲。第一个战斗部发射后，发射器自动旋转180°，对准第二个目标，准备发射第二个战斗部。
法国的”玛扎克”声控反坦克地雷也是一种自动寻的攻击坦克顶甲的智能地雷，作用半径可达200米，一枚地雷的障碍面积相当于60～100枚普通地雷。该雷安装有音响探测器和微处理器，当音响探测器探测并分辨出坦克行驶的声音后即将信息传送给微处理器，由微处理器计算出目标的运动速度并自动跟踪。
当目标距该雷200米内时，地雷通过指令腾空而起直扑坦克顶甲。由于地雷上装有红外探测器，故能以50米秒的速度自动跟踪目标，当接近目标后即射出自锻破片弹丸攻击坦克顶甲。
美国反直升机地雷由传感器与战斗部、指挥与控制两大部分组成，探测与识别系统采用了高技术传感器，具有全天候工作能力。
它可以通过声传感器和信处理器探寻直升机螺旋桨叶片的独特声响，并能分辨直升机的类型，其可靠性达90%，防御范围为半径400米、高度200米以下的空域，战斗部的有效距离在100米以上。
这种智能地雷可用人工、火箭炮、陆军战术导弹或“火山”布雷系统布设。当友方部队通过时，它可通过编程传感器关闭雷场，防止造成误伤。
英、法研制的“阿杰克斯”“阿皮拉”路旁反坦克地雷系统为自主式远程反坦克地雷系统，设置在路旁。它由“阿杰克斯”探测/火控系统和“阿皮拉”反坦克火箭筒-地雷两大部分组成，“阿杰克斯”探测/火控系统由音响-震动警戒传感器、被动红外寻的传感器和微处理机组成。
作战时，将全地雷系统放在隐蔽处，当装甲车辆接近地雷时，音响-震动警戒传感器报警，红外寻的传感器将目标的距离输入微处理机，由微处理机测定目标的方位，计算出发射地雷的提前角。当装甲车辆以3～80千米时的行驶速度接近地雷时，地雷能在2～200米距离内穿透700毫米以上厚度的装甲。
当智能地雷投放到战场上后，将极大改变局部战争的表现形式；再加上其他的信息系统的应用，未来战场上，无论是宏观还是微观，都体现出了智能化的特点。
智能地雷场有什么优点？
智能地雷场是用智能地雷布设的雷场。这种智能地雷采用一种由独特的电子控制电路或微处理器芯片制作的引信，它相当于地雷的“大脑”，能有效地控制地雷的起爆时机。战斗人员或雷场控制人员可向雷场下达预编指令来改变地雷功能，使其满足不同战斗行动对雷场功能的需求，如己方人员、车辆通过雷场时，可下达关闭雷场的指令，使其安全顺利地通过雷场，这就克服了以往雷场对敌对双方的机动都将构成障碍的弊端。使雷场对保障己方机动、阻滞敌方机动的作用大大增强。
智能雷场的出现，将使地雷不再是对某一点、面的主宰，摒弃了单打独斗的作战方式，使地雷能够按人的意志行事，从而使雷场的效能极大提高。目前，美军正致力于智能地雷场的开发，力求通过增加地雷射程、提高机动性、自主性和地雷与人员的“对话”能力来提高雷场的功能，使地雷能探测、识别、攻击1000米距离或更远距离上的目标。
我国有没有智能水雷？
智能水雷是已经有的东西，但是和你想的略有不同，他无法通过船只的物理特征来识别船只，因为这些特征要么大多相似，要么干脆就是变化的，所以现在的智能水雷识别船只是通过由船只主动发出敌我识别信号，通过所谓的IFF(Identification of Friend or Foe)系统来避免水雷误伤。
至于重点海域撒网让水雷自己主动攻击，这种战略实际上德国人在二战的时候就用过了，二战前德国人研发除了最早的磁感应沉底水雷，比起现在的智能水雷，它就少一套IFF系统，其他的功能都有了。德国人用飞机在英国人军舰的航路和港口外面布撒了大量这种水雷，由于此前没有这种技术，英国人扫雷时没有注意海床，于是英国人的军舰出航时，沉在海底的磁性水雷感应到舰艇经过，自行上浮发动攻击，总计造成了17艘英军舰艇的损失。直到后来由于德国人趁夜色布雷的时候没看清楚不小心把一颗水雷丢在了浅滩，英国人找到后进行研究了解了这种水雷的特征，扫雷的时候重点关注了海床，从而破解了德军的沉底磁雷。
到了今天水雷战术已经很成熟了，主要以有敌我识别和制导功能的塑料制沉底水雷为主。不过布雷倒始终是个问题...